Спецтехника, Казахстан

Производство земснарядов в Астане для добычи песка. Земснаряд марки AVSSA-1600 с насосом ' ГРАУ-160025.

Оборудование предназначено для механизированного заполнения, транспортирования и выгрузки самотеком либо под напором жидких отходов. Машина предназначена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающего воздуха -150 С до +400 С. Наименование показателя Значения Шасси ГАЗ-3309/3307.

Элементы топливных систем: BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMEN- ТНВД, форсунки, плунжерные пары и т. д. Запасные части для ремонта ТНВД и форсунок. А так же ТНВД в полной комплектации. ТОО «КАЗАХ МОТОРС» Тел : +7(727) 354-18-61, факс +7 (727) 398-75-74, Сот: + 7 771 789 79 97, +7 747 648 60 69.

Официальный дистрибьютор марки «Yanmak» предлагает полный спекр запасных частей для грузовых двигателей и двигателей спецтехники ( IVECO, MAN, DAF, SCANIA, FORD TRUCK, Mersedes, Mitsubishi, Caterpillar, Deutz, Cummins , Perkins, Yanmar). Компания «Yanmak» является одним из ведущих производителей деталей двигателей, основанная в 1965 году имеются сертификаты системы качества, TS 16949, IS09001-2000.

О достоинствах этой щетки можно говорить долго, но мы бережём Ваше время, поэтому ниже приводим только факты. Основные преимущества и отличия от аналогов навесной коммунальной подметальной щетки для минитракторов модели Н03:  Примененные на щетке диски из первосортного полипропилена выпускаются в г.

Уралец-220 оснащается дизельным 4-х тактным двигателем TY-295 (2-ух цилиндровый), имеет мощность 22 л.с. и водяное охлаждение. Благодаря своей мощности и тяговому усилию, для данного трактора имеется возможность использования навесного оборудования, которое нельзя использовать на Уральце-160 и -180. А блокировка дифференциала позволяет эксплуатировать трактор зимой.

Снегоотбрасыватель имеет малый вес, что позволяет использовать его даже с самым нашим маленьким трактором – Уральцем-160. При этом - никаких неудобств, вроде оборотов корпуса на 180 градусов, ломоты в шее и максимально низкой скорости испытывать при работе не придется, ведь ехать при чистке нужно будет вперед! Так же, в продаже имеется снегоотбрасыватель для чистки снега задним ходом.

Компактный пресс-подборщик для минитрактора мощностью от 20 л. с. Собирает скошенную косилкой траву в аккуратные рулоны весом до 30 кг, которые могут быть перенесены и погружены вручную одним человеком. Ещё, такие рулоны удобны для дальнейшей транспортировки и продажи После покоса травы сегментной сенокосилкой, Вам потребуются грабли-ворошилки для формирования рядка, который сможет затем собрать пресс-подборщик.

Надёжные и недорогие почвофрезы 1GQN шириной захвата от 1 м. до 2, 2! Глубина вспашки до 18 см! Редуктор с шестерёнчатой передачей. Почвофреза 1GQN-100 (1 м.) - 42 000 рублей. Почвофреза 1GQN-120 (1, 2 м.) - 47 000 рублей. Почвофреза 1GQN-140 (1, 4 м.) - 52 000 рублей. Почвофреза 1GQN-160 (1, 6 м.

Плуг - это навесное орудие для первичной вспашки супесчаной и суглинистой почв перед применением почвофрезы. В зависимости от мощности трактора и тяжести почвы применяют: двухкорпусный плуг (2-х лемешной) трехкорпусный плуг (3-х лемешной) четырехкорпусный плуг (4-х лемешной). Все эти плуги у нас имеются в продаже.

Недорогое и незаменимое навесное оборудование для вашего мини трактора! Нож бульдозера предназначенное для уборки снега, выравнивания площадки, разравнивания сыпучих грузов. Применяется с любым минитрактором вне зависимости от мощности. В отличии от переднего отвала не имеет собственного гидроцилиндра, подъем производится тягами навески трактора, что приводит к невысокой цене ножа.

Картофелекопатель однорядный, транспортерного типа. Производство: РФ. Устанавливается на минитракторыУралец, JINMA и др подобного класса. Предназначен для выкапывания картофеля и других корнеплодов, частичного отделения клубней и корнеплодов от почвы и укладывания их на поверхность поля. Агрегатируется с тракторами класса от 0, 2 тс.

Экономичный манёвренный полно приводной трактор с блокировкой дифференциала, мощностью 24 л. с. Данный трактор обладает герметичной отапливаемой кабиной и улучшенным исполнением панели приборов. Передняя часть трактора "Люкс" и приборная панель отличается от JM-244 стандартного исполнения.

Огромный Выбор Оригинальных Запасных частей, Расходных материалов, Рем. комплектов! (Новые и Б/у). Для всех видов, типов, марок вилочных погрузчиков, спец техники, складской техники. (Генераторы, стартера, помпы, гидравлические насосы, аппаратуры, все возможные сальники и прокладки, ремни, фильтрующие элементы, поршневые группы, ГБЦ, Клапана) качественные запасные части из Европы (даже если нет в наличии срок доставки 7|15 дней) ! Работаем со всеми регионами Казахстана! (Астана, Караганда, Шымкент, Тараз, Павлодар, Актау, Атырау и тд.

Многогранный гнутый профиль секций стрелы овоидного типа с использованием высокопрочной стали позволяет снизить массу стрелы, что наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивает отличную устойчивость крана, и как следствие, бо́льшую грузоподъемность на средних и дальних вылетах; Стабильность.

Многогранный гнутый профиль коробов секций стрелы и система выдвижения секций одним гидроцилиндром и системой полиспастов позволяют снизить массу стрелы, что наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивает лучшую устойчивость крана, и как следствие, бОльшую грузоподъемность на средних и дальних.

Многогранный гнутый профиль коробов секций стрелы и система выдвижения секций одним гидроцилиндром и полиспастом позволяют снизить массу стрелы, что обеспечивает лучшую устойчивость крана, и как следствие, бо́льшую на 15-50% грузоподъемность на средних и дальних вылетах; Гарантированный подъём и удержание груза на высоте, благодаря грузовой лебедке с двойным тормозом, позволяющей работать не только с обычными грузами массой до 25 тонн, но и с опасными грузами (ядовитые и взрывчатые вещества) массой до 20 тонн включительно; Возможность размещения крана в стесненных условиях строительной площадки за счет компактного размера опорного контура, при этом осуществлять подъем тяжелых грузов (массой от 1, 1т.

Главными особенностями всех модификаций автокранов «Челябинец» являются маневренность и надежность, но если рассматривать каждую модель в частности, стоит обратить внимание на некоторые технологические решения, делающие каждый автокран индивидуальным. Стоит отметить, что автокраны КС 25 тонн, разработанные на базе Риат, Iveco, Камаз и Урал имеют общую основу – высокопрочную сталь S700, обеспечивающую легкость всей конструкции и высокие показатели эксплуатации автокранов.

210Г-2204010-17 вал карданный служит для передачи крутящего момента от раздаточной коробки до среднего моста автомобиля КрАЗ-256, -258, -6444, -6510, -65101; до заднего моста (промежуточный) автомобиля КрАЗ-256, -258; привода моста троллейбуса ЗиУ-9, -682, -682Г, Тролза-5264.01, -5264.02, -5264.05, -52642, .

Завод ПРМЗ производит широкий спектр оборудования для сельхоз техники: стогомет, КУН, глубокорыхлитель РН-4, АПК-7, 2, АПД-7, 2, бороны, а также сменных орудий: лапы, лемеха, долота, полевые доски и т.д. Ознакомиться с полным каталогом продукции Вы можете на сайте: [url=http://prmz.kz]prmz.kz[/url].

Трал г/п 51 тонна с поворотной осью от производителя Масса перевозимого груза, кг 50860 Масса снаряженного полуприцепа, кг 15140 Подвеска Пневматическая Шины 235/75R17, 5 Количество колес, шт 16+2 запасных Трапы Механические Угол въезда по трапам, град 13 Шкворень JOST (Германия) 3, 5 дюйма Электрооборудование 24 В - опорное устройство JOST (Германия) с двухскоростным приводом; - пневматический привод тормозов WABCO (Германия); - противооткатные упоры SUER (Германия); - боковая защита; - светотехника; - бортовая площадка на гусачной части; - стояночный тормоз SUER (Германия); - уширители рамы до 3000мм.

Прицеп для спецтехники, гнб установок. г/п 11 тонн Прицеп новый для перевозок тракторов, ГНБ установок и пр. Новый. Стандартная комплектация: •запасное колесо прицепа • прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями • трапы для заезда техники рифленые • Три вида подъема трапов: ручная лебедка/ручной с компенсирующими пружинами/гидравлические (ручной насос) • опорные ноги • дышло регулируемое по высоте • петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика) • Возможна установка тента и каркаса Технические характеристики Длина площадки 7 800 мм Ширина площадки 2 500мм(3000 с уширителями) Погрузочная высота 890 мм Грузоподъемность 11 700 кг Снаряженная масса 4000 кг Подвеска Зависимая рессорно-балансирная , оси ADR(Италия) Шины 235/75R17, 5/ 8+1 Тормоза пневматические Трапы механические, ширина каждого трапа 700 мм.

Трал высокорамный от производителя. 36 тонн Для работы в тяжелых условиях! Металлический ящик на гусаке. Крепёжные кольца для увязки груза. Отбойные брусья.Доп оборудование:Фитинги(перевозка контейнеров), коники(труба.лес). Масса перевозимого груза, кг 36000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 11000 Полная масса полуприцепа, кг 47000 Максимально допустимая нагрузка на оси, кг - на заднюю тележку-26000 - на седельно-сцепное устройство тягача-21000 Подвеска/Оси Рессорно-балансирная 385/85 R22, 5 Количество колес, шт 6+1 запасное Трапы Механические Угол въезда по трапам, град 18/13 Шкворень JOST или GF (Германия) 2 дюйма/3, 5 дюйма Электрооборудование 24 В Максимальная скорость при полной массе, км/ч 60 - опорное устройство JOST (Германия), Haacon (Германия) или SIMOL (Италия) с двухскоростным приводом; - пневматический привод тормозов WABCO и Raufoss (Германия); - противооткатные упоры SUER (Германия); - боковая защита; - светотехника; - бортовая площадка на гусачной части; - стояночный тормоз SUER (Германия); - уширители рамы до 3-х м.

название обьявления ПОЛУПРИЦЕП 3оси 40тонн от производителя Полуприцеп 40тонн низкорамный с уширителями рамы до 3-х м., погрузочная высота 860мм.(под нагрузкой). Рессорная подвеска. Масса снаряженного полуприцепа, кг 10000 Полная масса полуприцепа, кг 50000 Максимально допустимая нагрузка на оси, кг * на заднюю тележку 33000 * на седельно-сцепное устройство тягача 17000 Подвеска Рессорно-балансирная (По желанию заказчика устанавливаем рессорно-балансирную или пневматическую подвеску, оси ADR (Италия) или SAF (Германия), трапы механические или гидравлические).